خبرگزاری آریا - قطعات ریلی خط راه‌آهن شهرکرد – سفید دشت – مبارکه روز جهارشنبه به چهارمحال و بختیاری وارد شد تا عملیات ریل‌گذاری در این استان آغاز شود؛ گامی مهم در توسعه شبکه حمل و نقل ریلی کشور که نوید بخش روان‌سازی جابه‌جایی مسافر، کالا و رونق اقتصادی منطقه است.
به گزارش خبرگزاری آریا(چهارمحال و بختیاری)، 20 فروردین 1404 هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در سفر خود به چهارمحال و بختیاری وعده آغاز ریل‌گذاری خط راه آهن شهرکرد – سفید دشت – مبارکه را در نیمه نخست سال‌جاری داده بود؛ این وعده امروز 21 خرداد با ورود نخستین محموله ریل به شهرکرد وارد مرحله عملیاتی شد.
خدایار باقری، مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری گفت: یکی از پروژه‌های پیشران این استان اتصال به خط ریلی کشور است.
باقری افزود: خط ریلی راه آهن شهرکرد – سفید دشت مبارکه شامل چهار قطعه است قطعه نخست آن 41 کیلومتر، قطعه دوم 20 کیلومتر و قطعه سوم و چهاردم هر کدام 31 کیلومتر و در مجموع 92 کیلومتر طول دارد که از ایستگاه حسن آباد اصفهان منشعب و به شهرکرد ختم می‌شود.
وی اظهار داشت: در این مسیر 2 ایستگاه در شهر شهرکرد و شهر سفید دشت وجود دارد. مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری گفت: پیشرفت فیزیکی پروژه زیرسازی خط ریلی شهرکرد – سفید دشت – مبارکه 80 درصد و همچنین پیشرفت فیزیکی ایستگاه‌ها نیز 50 درصد است.
وی با اشاره به تخلیه نخستین محموله و ریل گذاری خط راه آهن شهرکرد – سفید دشت – مبارکه گفت: براساس هماهنگی های انجام شده به زودی کار ریل گذاری به صورت رسمی از ایستگاه منظریه شهرکرد آغاز می‌شود.
باقری با بیان اینکه 11 هزار و 200 تن ریل برای پروژه ریلی شهرکرد – سفید دشت – مبارکه نیاز است اضافه کرد: براساس هماهنگی‌های انجام شده از سوی استاندار چهارمحال و بختیاری با کارخانه ذوب آهن اصفهان در مرحله نخست 2 هزار تن از ریل‌ها به محل پروژه حمل می‌شود.
وی یادآور شد: اتصال به خط ریلی یکی از مطالبه‌های مردم چهارمحال و بختیاری است و امید می‌رود با توجه به تحقق منابع مالی تا پایان دولت چهاردهم این پروژه مهم عمرانی در استان به بهره برداری برسد و مردم صدای سوت قطار را بشنوند.
