خبرگزاری آریا - معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر نقش راهبردی خط ریلی شلمچه-بصره، از پایان تعهدات ایران در حوزه مین‌روبی و آماده‌سازی ایستگاه خبر داد و ابراز امیدواری کرد با همکاری مؤثر راه‌آهن عراق، مرحله زیرسازی و تأیید فنی مسیر در سریع‌ترین زمان ممکن آغاز شود.
به گزارش خبرگزاری آریا، جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، امروز 3 خرداد درباره سفر به عراق و خط ریلی شلمچه به بصره نکاتی را ارائه کرد و با تاکید بر اینکه دولت جمهوری اسلامی ایران برای اتصال شلمچه به بصره، سه تعهد و سه وظیفه داشته است در بیان جزئیات این سه تعهد گفت: تعهد اول مین‌روبی حدود 14 کیلومتر از مسیر، تعهد دوم احداث پل بزرگ بر روی رودخانه اروند در جزیره سندباد بصره و تعهد سوم احداث ایستگاه راه آهن شلمچه در خاک ایران از جمله تعهدات دولت جمهوری اسلامی ایران بوده است. خوشبختانه با اقداماتی که در هفت ماه گذشته انجام شد موضوع مین‌روبی 14 کیلومتر مسیر شلمچه به بصره به عرض 60 متر به اتمام رسید. بنابراین، می‌توان عملیات زیرسازی و روسازی را شروع کرد که این بخش جزو تعهدات راه آهن عراق است.
تلاش می‌کنیم اربعین امسال زائران از مرز ریلی شلمچه عبور کنند
ذاکری ادامه داد: در موضوع ایستگاه شلمچه، پیمانکار مستقر است و پیشرفت فیزیکی خوبی دارد. برای اربعین امسال امیدواریم دو خط از این مسیر آماده بهره‌برداری شود تا زائران بتوانند در اربعین امسال از طریق مرز ریلی شلمچه عبور کنند که شامل یک سکو و دو خط ریلی است و مابقی هم برای اربعین سال بعد قابل بهره‌برداری خواهد شد.
پیشرفت احداث پل بزرگ بر روی رودخانه اروند به 18 درصد رسید
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص احداث پل بزرگ بر روی رودخانه اروند در جزیره سندباد بصره با اعلام اینکه پیشرفت فیزیکی پل به حدود 18 درصد رسیده است، گفت: قرار است با هماهنگی با پیمانکار، در شهر اهواز تیرهای پیش ساخته این پروژه ساخته شود.
احداث پل بزرگ روی رودخانه اروند در دو ماه آینده تسریع می‌شود
وی افزود: فکر می‌کنیم که در دو ماه آینده بتوانیم جبران عقب‌ماندگی‌ها را در خصوص این پل داشته باشیم. البته در 6 ماه گذشته اختلافات جدی بین راه آهن ایران و راه آهن عراق در خصوص مشخصات فنی پروژه داشتیم که خوشبختانه طی جلساتی که داشتیم مشکلات برطرف شده است.
ذاکری تصریح کرد: آنچه از دولت و وزیر حمل و نقل عراق انتظار داریم این است تا دو موضوع حل و بررسی شود. موضوع اول در خصوص تایید طول 12 کیلومتری است که عملاً مین‌روبی آن انجام شده است کیوسی راه آهن عراق باید در این مسیر مستقر شود و تاییدیه آنها را باید اخذ کنیم.
به گفته وی، موضوع دومی که دنبال می‌کنیم شروع عملیات اجرایی زیرسازی مسیر است که با شرکت اسپانیایی قرارداد بسته شده و در چند روز آینده تنفیذ قرارداد انجام خواهد شد، انتظار داریم این پروژه تسریع شود تا بتوانیم کلیات آن را در مدت زمانی که پیش بینی کرده‌ایم به پایان برسانیم.